东海岸基金与江苏省盐城市政府达成战略合作 成立华人运通技术公司

• 2017年7月,应江苏省盐城市政府邀请,东海岸(上海)股权投资管理有限公司(下称“东海岸基金”)与盐城市政府达成战略合作意向,并签署《战略合作意向书》。

• 2017年8月,在盐城市政府的支持与东海岸基金的组织下,华人运通控股有限公司、江苏悦达集团有限公司、盐城市国有资产投资集团有限公司签署合作协议书,并决定成立华人运通(江苏)技术有限公司(下称“华人运通技术公司”)

• 2017年12月12日,华人运通技术公司正式成立并运营。

• 东海岸基金董事长丁磊出任华人运通技术公司董事长;墨菲任总裁;陈威旭任首席运营官。

在盐城市政府的邀请下,围绕盐城市委市政府的“一部车”战略,东海岸基金与盐城市政府达成战略合作。东海岸基金将充分发挥自身在项目组织、整合资源、政企合作、产投联动等方面的整体优势,依托盐城市作为国家新能源汽车推广应用城市、江苏省首家新能源汽车产业基地的良好基础,对接国内外资源,积极帮助引进新能源、智能网联、新材料等领域的企业,打造国际领先、面向未来的新能源及智能汽车产业高地。

东海岸基金依据盐城新能源产业的资源禀赋,引入国际一流团队、技术和资本,与江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作,成立华人运通技术公司。公司目前已经在上海设立研发中心、并着手在美国、欧洲等地成立研发中心,汇集全球顶尖人才,聚焦新能源汽车及智能交通系统的核心部件和工程系统的研发,以及智能交通信息系统的模型试验;同时探索下一代交通工具、零部件、动力产品的理论研究和技术创新。

董事长丁磊和总裁墨菲两人是多年的同事和朋友,曾为创建上汽集团与美国通用汽车的合资企业——上汽通用汽车(原“上海通用汽车”)而合作。他们见证了中国汽车工业的快速崛起与发展,为打造极具创新力和竞争力的中外合资企业——上汽通用汽车做过重要贡献,为业界称道。当前,人类出行方式正发生着巨大变化,面对这一时间窗口和历史机遇,两位凭借对新能源汽车行业及智能出行方式的敏锐洞察和深刻理解,以及在汽车全产业链上的深厚积累和实践,再度携手,引领行业内外的志同道合者,共同推动这场变革。

作为曾经与丁磊、墨菲长期工作过的同事,陈威旭在企业战略、产品规划、品牌运营等方面具有业界公认的深厚造诣与卓越建树,他的加盟将促进公司对全球资源的整合,以及对未来交通出行方式业态的多元融合。

展望未来,华人运通技术公司董事长丁磊表示:“出行方式的改变是可预见的人类社会最重大变革之一。新能源、智能、网联、共享的新汽车产业将是推动这场变革最主要的力量。华人运通技术公司将积极参与这场变革,为构筑未来人类智能交通出行方式的系统工程做出贡献。”


[人物履历]

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丁磊:

1988年复旦大学物理系研究生毕业。理学硕士,高级工程师,高级工商管理硕士。

1988年至2011年,曾在上海大众、上海通用、上汽集团工作,历任上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理。

2011年2月至2013年8月,任上海张江高科技园区管委会常务副主任、副书记,兼任张江集团董事长、张江高科董事长。

2013年8月至2015年3月,任上海浦东新区副区长。2015年9月至2017年3月,任乐视汽车副董事长、中国及亚太区CEO。

2017年6月,创建东海岸(上海)股权投资管理有限公司,出任董事长。

2017年12月,出(兼)任华人运通技术公司董事长。



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墨菲(Phil Murtaugh):

斯坦福大学工业管理硕士学位,GMI(通用汽车工程学院) 学士学位,拥有35年的汽车生产和研发行业经验,在美国通用汽车、上汽集团、克莱斯勒等全球车企担任CEO等职。

2000年6月至2005年5月,任通用汽车中国公司首席执行官,主导了上海通用汽车的创建。

2006年5月至2007年10月,任上汽集团执行副总裁并负责海外业务。

2011年3月,任美国纯电动汽车公司Coda Automotive的首席执行官。 2017年12月,任华人运通技术公司总裁。



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陈威旭:

拥有近30年的汽车行业工作经验。曾就职于福特汽车台湾、福特汽车日本、通用汽车台湾、通用汽车中国等知名汽车生产企业。于2003年加入上海通用,主导别克、凯迪拉克及雪佛兰产品规划;

2008年始掌管凯迪拉克中国区事业部,运营该品牌在中国市场的品牌传播、产品销售以及售后服务。

2014年至2017年,任德国宝沃总部全球董事,兼中国区执行副总裁。 2017年12月,任华人运通技术公司首席运营官。